|
Oyun yapısında klasik aksiyon yarışından çıkmış. Artık çok daha kontrol edilmesi ve pistte tutulması zor araçların. İlk defa bir nfs oyununda hasar sistemi var ama hasar’ın oyuna direk etkisi yok. Sadece yarış sonlarında tamir ücreti olarak bize yansıyor aldığımız hasarlar.Ama hasar’ların light,medium,heavy olarak 3’e ayrılması çok yüzeysel kalmış. Gene bir ilk olarak eğer çok ağır bir kaza geçirirseniz direk yarış dışı kalabiliyorsunuz. Buda gerçekçiliğe bir adım olarak görülebilir.
Yarış sırasında pistte yeşil bir ok göreceksiniz.(“gemliğe doğru giderken şaşırmayın. denizi göreceksiniz” demiş Orhan veli ) Bu okun adı interaktif yarış çizgisi.(hayır bunu ben uydurmadım) Tıpkı Formula 1 oyunlarında olduğu gibi oyun size pist üzerinde hangi çizgiyi takip ederseniz avantaj yakalayabileceğinizi gösteriyor. Ama bu daha gelişmiş bir sistem. Bu çizginin rengi o anki hızınıza göre değişmekte ve size nerede gaz nerede fren yapacağınız söylemekte.(neyiz biz acemimi? evet) Eğer çizgi yeşilse gaz’a basabilirsiniz. Eğer turuncu ise gazı bırakmanız gerekmekte ve hatta hafifçe frene dokunabilirsiniz. Ama eğer kırmız renkte ise pist dışına çıkmamak için frene basmalı ve dönüşü öyle yapmalısınız.(ancak yeşil oklarada her zaman güvenmeyin yanıltıcı olabiliyorlar)
Drift modunda bol bol el freni kullanarak arabamızı kaydırıyor ve puan topluyoruz. Drag modunda ise yenilikler var. Yarış öncesi uygun gaz seviyesini sağlayarak lastiklerimizi ısıtmalı ve yol tutuşumuz arttırmalıyız. Bu kısımda gaz ibresini mavi kısma getirerek L1 tuşuna basarsanız ve ardından gazı burada sabit tutmayı başarırsanız iyi sonuçlar elde edebilirsiniz.
Kariyer modundan bahsedecek olursak artık alışıldığı üzere yine bir konu var oyunda. Ama bu sefer geçmiş oyunlardaki gibi bir kazaya kurban gidip intikam almak değil konumuz. Profosyonel olma yolunda ilerleyen ve yüksek seviyedeki yarışçıların sinirlerini hoplatan bir yarışçının hikayesini oynuyoruz. Açılıştaki yarışı kazandığımızda ilk hafta sonu organizasyonumuza daveti’de kazanmış oluyoruz. Ve hikaye bu şekilde ilerliyor. Kariyer menüsünün en solunda garajımız var. Buradan arabamızı modifiye edebilir ve her türlü görsel değişikli yapabiliriz. Burada bir yenilik göze çarpıyor. Hazırladığımız görsel değişiklikleri bir kalıp halinde kaydedebiliyor ve online üzerinden diğer nfs oyuncuları ile paylaşabiliyoruz. (blueprint adı altında)Oldukça güzel bir uygulama. Ayrıca bir diğer yenilikte rüzgar tüneli uygulaması. Artık yaptığımız fiziki değişikler arabamıza birebir etkili. Ve bu etkileri rüzgar tüneli üzerinden görerek uyguluyabiliyoruz.
DÜNYA KAZAN BEN NFS!
Bütün bu modları online ortamdada bu modları oynayabilir ve dünyadaki nfs oyuncuları ile kendinizi sınayabilirsiniz. Ayrıca kariyer moda yaptığınız dereceleri online ortamda dünyadaki diğer derecelerle karşılaştırarak ne kadar iyi olduğunuza bakabiliyorsunuz.(yada rezil bir skor aldığınız görüp direk oyunla bağlantınız kesebilirsiniz)
Oyundaki diğer eksikliklere değinmek gerekirse ilk olarak değişik hava şartlarının olmamasını söyleyebiliriz. Hep gündüz hep güneşli havada oynamak bir süre sonra oyuna monotonluk getirebiliyor. Ayrıca tek bir pist çeşidine bağlı kalınması ve önceki nsf serilerinde olduğu gibi değişik yol seçeneklerinin olmamasıda kötü ama bunlar pist yarışı mantığına bağlı olduğu için göz ardı edilebilir.
Genel olarak oyuna bir yorum getirecek olursak eğer çok farklı bir nfs oyunuyla karşı karşıya olduğumuz söyleyebilirim. E.A biraz daha gerçekçiliğe yaklaşayım derken nfs’nin o kendisine has havasını kaybetmesine sebep olmuş. Özellikle son 4 senedir alıştığımız sokaklarda hızlı ve serbestçe yarıştığımız nfs oyunlarından sonra pro street birçok nfs severe farklı gelecektir. Yüksek beklentili oyuncular kısmen hayal kırıklığına uğrayabilirler.Oyun sanki kendi havasını kaybetmeden grand tourismo oyun yapısına yaklaşmak istemiş gibi duruyor. Buda oyunun yapısını bir hayli bozmuş. Ama her şeye rağmen şu an için konsoldaki en iyi aksiyon yarış oyunu diyebiliriz. Her yarış severin mutlaka sahip olması gereken bir oyun olduğu muhakkak.
Artılar : muhteşem sesler,sürükleyici oyun yapısı, geniş online seçenekleri
Eksiler : kısıtlı pist seçenekleri, hava şartlarının olmayışı
Editör’ün karnesi :
Grafik : 82
Ses : 98
Oynanabilirlik : 83
Oyun süresi : 85
Eğlence : 90
Genel : 88
Melih “raistlin” Koldemir
__________________
|